Les changements climatiques ont un impact sur les opérations forestières, c'est indéniable. Que ce soit par des crues subites, des sécheresses, des redoux hivernaux ou des vents violents, ces événements affectent les opérations forestières de différentes manières. Ils sont problématiques pour le maintien des routes d'accès et du transport, la protection des sols, la prévention des incendies et la récupération des bois après perturbation. Les chercheurs de FPlnnovations ont examiné de plus près les impacts et proposent des mesures d'adaptation qui, pour la plupart, représentent des solutions innovantes.
Upon completion of this course, participants should be able to: describe the function of soil organic matter, structure and pore space; Participate effectively in planning and team action process; Describe the three main types of soil damage; Recognize the legislation and guidelines designed to protect soils; recognize operation BMPs to reduce soil damage; Describe soil reclamation and site preparation practices.
An increase in the frequency and intensity of precipitation and flooding and a decrease in the period of frost are expected with climate change. Forest resource access roads are particularly vulnerable to the immediate and short-term effects of these changes. Given the importance of these roads for various users, adaptation strategies must be developed and implemented to maintain access to the forest environment and to make these roads resilient. It is in this context that FPInnovations researchers studied the vulnerability of access roads and recommended methods and practices for adaptation.
Abstract
Une augmentation de la fréquence et de l’intensité des précipitations et des inondations ainsi qu’une diminution de la période de gel sont prévues avec les changements climatiques. Les routes d’accès aux ressources forestières sont particulièrement vulnérables aux effets immédiats et à court terme de ces changements. Devant l’importance de ces routes pour divers utilisateurs, des stratégies d’adaptation doivent être développées et mises en œuvre pour maintenir l’accès au milieu forestier et pour rendre ces routes résilientes. C’est dans ce contexte que des chercheurs de FPInnovations ont étudié la vulnérabilité des routes d’accès et recommandé des méthodes et des pratiques pour s’adapter.
The first recommendation for forest access road construction is to avoid wetlands as much as possible. This protects the natural state of the wetlands and avoids the challenges of low bearing soils during road construction. However, in many areas, wetlands are difficult to bypass due to their size. If an access road must cross them, its alignment must minimize the effects on hydrologic processes and ecological functions, while ensuring that the economic, operational and safety requirements of the road are met. Careful planning and best water management practices will achieve these goals. Because access road construction in wetlands is so complex, the information below is only a snapshot of what to consider.
Abstract
La première recommandation concernant la construction de routes d’accès en milieu forestier consiste à éviter le plus possible les milieux humides. Cela protège l’état naturel de ces derniers et évite les défis liés aux sols à faible portance lors de la construction de routes. Cependant, dans de nombreux endroits, il est difficile de contourner les milieux humides en raison de leur étendue. Si une route d’accès doit les traverser, son tracé doit minimiser les effets sur les processus hydrologiques et les fonctions écologiques, tout en assurant le respect des exigences économiques, opérationnelles et sécuritaires de la route. Une planification attentive et des pratiques de gestion de l’eau exemplaires permettront d’atteindre ces objectifs. La construction de routes d’accès en milieux humides étant très complexe, les informations ci-dessous ne représentent qu’un aperçu de ce qu’il faut considérer.
