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Camions au gaz naturel liquéfié pour le secteur forestier

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub8350
Author
Mercier, Guyta
Roy, Vincent
Date
2014
Material Type
Technical note
Field
Fibre Supply
Author
Mercier, Guyta
Roy, Vincent
Date
2014
Material Type
Technical note
Physical Description
2 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Gases
Liquid fuel
Energy efficiency
Gaz naturel liquéfié
GNL
Economie de carburant
Sécurité
Entretien
GES
Efficacité énergétique
Series Number
OT 200
Language
French
Abstract
Natural gas trucks have been around for a long time, but recent technological improvements and improvements in technology and increases in the cost of diesel fuel have created a interest in these vehicles. In addition to potential cost savings, natural gas trucks potential cost savings, natural gas trucks can reduce greenhouse gas (GHG) greenhouse gas (GHG) emissions by up to 25% compared to diesel. Thanks to recent developments in natural gas extraction processes, North American reserves have North American reserves have increased dramatically and better prices are now possible in the prices are now possible in the long term.
Abstract
Les camions au gaz naturel ne datent pas d’hier, mais les récentes améliorations technologiques et les hausses du coût du diesel ont créé un regain d’intérêt pour ces véhicules. En plus d’offrir des économies de coût potentielles, les camions au gaz naturel peuvent réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) jusqu’à 25% par rapport au diesel. Grâce aux récents développements dans les procédés d’extraction du gaz naturel, les réserves nord-américaines ont augmenté de façon marquée et des prix plus avantageux sont maintenant envisageables à long terme.
Documents
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Camions au gaz naturel pour le secteur forestier

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub7817
Author
Roy, Vincent
Date
juin 2014
Edition
PIF
Material Type
Presentation
Field
Partnerships

  1 video

Author
Roy, Vincent
Date
juin 2014
Edition
PIF
Material Type
Presentation
Physical Description
Video : 1:04:44
Sector
Forest Operations
Field
Partnerships
Research Area
Forestry
Series
PIF ; 2014
Language
French
Abstract
Une présentation de Vincent Roy pour PIF (Partenariat Innovation Forêt)
Video Tracks
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L'économie de carburant dans les opérations forestières, ça se mesure!

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub8235
Author
Mercier, Guyta
Roy, Vincent
Date
2017
Material Type
Technical note
Field
Fibre Supply
Author
Mercier, Guyta
Roy, Vincent
Date
2017
Material Type
Technical note
Physical Description
1 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Fuel consumption
Machinery
Test de consommation de carburant
Machinerie hors route
Intensité énergétique
Circuits hydroliques
Abatteuse-groupeuse
Débardeur à grappin
Excavatrice
Affûtage des dents de la scie
Façonneuse
Series Number
OT 257
Language
French
Abstract
Since the cost of fuel is an important factor in the use of off-road equipment, it is to the advantage of every machine owner to make the most of this necessary expense. Certain work habits and operational factors influence fuel consumption. Recent trials conducted by FPInnovations researchers have explored some ways to improve fuel intensity and measure the savings.
Abstract
Puisque le coût du carburant est un facteur important dans l’utilisation des équipements hors route, il est à l’avantage de tout propriétaire de machine de tirer le maximum de cette dépense nécessaire. Certaines habitudes de travail et facteurs opérationnels ont une influence sur la consommation de carburant. De récents essais menés par les chercheurs de FPInnovations ont permis d’explorer certaines pistes d’amélioration de l’intensité énergétique et de mesurer les économies.
Documents
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Cost of the first entry phase in a shelterwood cut implemented using the 1-2-3 method

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub40918
Author
Roy, Vincent
Meek, Philippe
Date
August 2009
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Roy, Vincent
Meek, Philippe
Date
August 2009
Material Type
Research report
Physical Description
12 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Trees
Shelterwood
Productivity
Harvesting
Harvesters
Costs
Advantage
Series Number
Advantage ; Vol. 11, No. 11
Language
English
Abstract
The 1-2-3 shelterwood cut system developed by FPInnovations–Feric Division is increasingly being used as part of new ecosystem management approaches in eastern Canada. Feric evaluated the direct harvesting costs for the first entry phase in a shelterwood system implemented using the 1-2-3 method, which is also called shelterwood cutting with close selection. We compared the results of the partial cutting operation with those of harvesting with the protection of regeneration and soils (HPRS). The harvesting costs in the shelterwood approach can be up to $1.87/m³ more than in the HPRS treatment. However, the increased mean stem volume that is harvested as a result of the stem selection guidelines can mitigate this adverse impact in stands with large trees.
Productivity
Harvesting costs
Shelterwood cut
Single-grip harvesters
Cut-to-length
Full-tree
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Coût de première intervention en coupe progressive appliquée avec la méthode 1-2-3

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub40884
Author
Roy, Vincent
Meek, Philippe
Date
Août 2009
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Roy, Vincent
Meek, Philippe
Date
Août 2009
Material Type
Research report
Physical Description
12 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Advantage
Series Number
Avantage ; Vol. 11, No. 11
Language
French
Abstract
Le système de coupe progressive 1-2-3 mis au point par FPInnovations, division Feric est de plus en plus utilisé dans le cadre des nouveaux développements de l’aménagement écosystémique dans l’est du Canada. Feric a évalué les coûts directs de récolte pour une première intervention d’un système de coupe progressive réalisée grâce à la méthode 1-2-3, aussi appelée coupe progressive avec sélection rapprochée. Les résultats des opérations de coupe partielle ont été comparés à ceux d’interventions effectuées au moyen de la coupe avec protection de la régénération et des sols (CPRS). Les coûts de récolte générés par cette méthode peuvent atteindre jusqu’à 1,87 $/m³ de plus qu’avec le traitement par CPRS. Par contre, l’augmentation du volume moyen par tige récoltée, induite par le choix de tige, atténue cet impact.
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Essais d'éclaircie commerciale adaptée aux peuplements résineux bi-étagés

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub40885
Author
Roy, Vincent
Date
October 2009
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Roy, Vincent
Date
October 2009
Material Type
Research report
Physical Description
8 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Quality control
Qualitative analysis
Productivity
Feller
Advantage
Series Number
Avantage ; Vol. 11, No. 14
Abstract
L’éclaircie commerciale est un traitement sylvicole polyvalent qui peut être adapté à diverses structures forestières, dont celle des peuplements bi-étagés. Dans ce rapport, deux types d’éclaircie commerciale ont été comparés, soit une éclaircie par le bas et une éclaircie adaptée aux peuplements bi-étagés. Cette dernière a été réalisée à partir d’une prescription basée sur des critères de qualité des tiges sur pied. Les essais menés montrent que le traitement d’éclaircie adaptée a entraîné des coûts directs de 29 % inférieurs à ceux de l’éclaircie commerciale par le bas. Les résultats sur les peuplements étaient satisfaisants après traitement puisque la proportion d’arbres de bonne vigueur aux couronnes dégagées était importante.
Productivité
Coûts
Éclaircie commerciale
Abatteuses-façonneuses
Prescriptions
Peuplements bi-étagé
Qualité
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Essais de mesure de la consommation de carburant d'un porteur forestier

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub39448
Author
Roy, Vincent
Hamilton, Peter
Date
August 2012
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Roy, Vincent
Hamilton, Peter
Date
August 2012
Material Type
Research report
Physical Description
8 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Test methods
Transport
Productivity
Operations
Measurement
Advantage
Series Number
Avantage ; Vol. 13, No. 7
ISSN
14933713
Abstract
PRODUCTIVITY
Fuel consumption
Transportation
MACHINERY
FOREST OPERATIONS
FORWARDERS
MEASUREMENT
Abstract
Le profil de consommation de carburant de la machinerie forestière lors d’opérations de récolte est encore méconnu, et les techniques de mesure existantes sont peu éprouvées. À la demande de l’industrie, des chercheurs de FPInnovations ont élaboré et comparé différents outils de mesure de consommation de carburant dans le but de développer une méthodologie d’analyse propre aux défis des opérations en milieu forestier. Les données fournies par le module de contrôle électronique d’un porteur Ponsse et lues par deux systèmes de suivi ont été comparées aux données mesurées par gravimétrie à l’aide de réservoirs de carburant portatifs. Cette étude montre la pertinence des outils de lecture dans l’analyse des impacts des pratiques de récolte et dans l’élaboration d’une méthodologie d’analyse de la consommation de carburant.
Productivié
Consommation de carburant
Transport
Machinerie
Opérations forestières
Porteur forestier
Mesure
Documents
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Author
Mercier, Guyta
Roy, Vincent
Date
2015
Material Type
Technical note
Field
Fibre Supply
Author
Mercier, Guyta
Roy, Vincent
Date
2015
Material Type
Technical note
Physical Description
2 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Transporation
Software
Fuel consumption
Transport forestier
Ordinateur de bord
Suivi des opérations
FPDat
FPTrak
Chaîne approvisionnement
Camions forestiers
Rapports automatisés
Temps de cycle
Géozone
Camionnage
Performance chauffeurs
Consommation de carburant
Series Number
OT 223
Language
French
Abstract
FPInnovations has developed a computerized platform called FPSuite. This platform contains a series of tools that collect data from forestry equipment (FPDat), transfer them (FPCom) compile them and make them accessible to the user (FPTrak), in order to be able to analyze and follow the operations. The presentation of all the information in one place facilitates consultation and provides an overview of of the operations. This improves the coordination of actions, reaction time and rectification of many situations that can occur in the situations that may arise in the forest.
Abstract
FPInnovations a développé une plateforme informatisée nommée FPSuite. Cette plateforme contient une série d’outils qui collectent les données des équipements forestiers (FPDat), les transfèrent (FPCom), les compilent et les rendent accessibles à l’utilisateur (FPTrak), afin de pouvoir analyser et suivre les opérations. La présentation de toute l’information au même endroit en facilite la consultation et fournit une vue d’ensemble des opérations. Cela améliore la coordination des actions, le temps de réaction et de rectification de nombreuses situations qui peuvent survenir en forêt.
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Gestion globale du carburant dans les opérations forestières

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub53289
Author
Roy, Vincent
Material Type
Presentation
Field
Partnerships

  1 video

Author
Roy, Vincent
Material Type
Presentation
Physical Description
Video ; 0:40:05
Sector
Forest Operations
Field
Partnerships
Research Area
Forestry
Subject
PIF
Series
PIF ; 2016
Language
French
Abstract
Une présentation de Vincent Roy pour PIF (Partenariat Innovation Forêt)
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Long-term benchmark study of fuel consumption by Feller-Bunchers

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub49501
Author
Roy, Vincent
Rittich, Cameron
Date
April 2017
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Roy, Vincent
Rittich, Cameron
Date
April 2017
Material Type
Research report
Physical Description
11 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Transportation Infrastructure
Subject
Fuel
Feller
Equipment
Harvesting
FOP Technical Report
FPI TR
Series Number
Technical Report ; TR 2017 n.49
Language
English
Abstract
In the fall/winter of 2016/17, FPInnovations conducted a long-term study to quantify the fuel consumption and calculate the energy intensity of two feller-bunchers, and to compare the results with a typical short-term benchmark study. Fuel data from an electronic computer module were recorded by an FPDat for 4 months. The fuel-consumption data were tested against operational conditions, such as stem size and slope, to see whether trends could be identified. The heterogeneity of the forest and terrain conditions contributed to the difficulty of identifying a significant trend.
Documents
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21 records – page 1 of 3.