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Essais de séchage de bois rond entreposé sous bâche dans la matapédia

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub39805
Author
Volpé, Sylvain
Date
Janvier 2014
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Silvicultural thinnings. Biomass and Bioenergy 31:381-92. Nurmi, J. 2014. Changes in volumetric energy
Author
Volpé, Sylvain
Date
Janvier 2014
Material Type
Research report
Physical Description
13 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Biomass
Humidity
Drying
Storing
Logs
Advantage
Series Number
Avantage ; Vol. 14, No. 8
Language
French
ISSN
14933381
Abstract
The effects of natural drying in relation to the use of tarps on the moisture content of stacked softwood roundwood were examined. Biomass quality logs were stored for a period of 15 months in a mill yard in the Bas Saint-Laurent region of Quebec. The results of the study showed that the roundwood dried naturally during the summer season with moisture content at the end of the season below 30%. Tarping the roundwood piles during the fall and winter prevented an average increase in moisture content of 6%.
Abstract
Cette étude d'entreposage de la biomasse forestière visait à évaluer les effets du séchage naturel par rapport à l'utilisation de bâches sur la teneur en humidité de bois rond résineux au cours d'une période de 15 mois. Des billes de qualité biomasse ont été empilées dans un parc d'usine de la région du Bas-Saint-Laurent, au Québec. Les résultats de l'étude ont démontré que la biomasse séchait très bien naturellement pendant l'été avec un taux d'humidité en fin de la saison estivale en-dessous de 30%. La bâchage des empilements de biomasse au cours de l'automne et de l'hiver a permis d'éviter une augmentation moyenne du taux d'humidité de 6 %.
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Evaluation of wide-base tires for off-road applications

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub44127
Author
Jokai, Rob
Date
December 2014
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
consumption, off-road, off-highway, forest industry, logging trucks, biomass, chip trucks, 455/55 R22.5 X One
Author
Jokai, Rob
Date
December 2014
Material Type
Research report
Physical Description
14 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Transportation Infrastructure
Subject
Biomass
Trucks
Testing
Tires
Fuel
Energy
Efficiency
Advantage
Series Number
Advantage ; Vol. 15, No. 6
Language
English
Abstract
Wide-base tires are used by many freight companies for on-highway transport. These tires have lower rolling resistance than dual-tire assemblies, which can improve the vehicle combination’s fuel efficiency. Although these benefits are well-documented for highway use, the suitability of wide-base tires for off-highway use is generally unknown. FPInnovations, Michelin North America (Canada) Inc., and Excel Transportation Inc. equipped two tractor–semi-trailer combinations with wide-base tires. These trucks haul wood biomass from in-woods grinding operations in the Prince George area of British Columbia. The performance of the vehicles with wide-base tires was monitored, and fuel consumption tests were done. This report contains the results of the investigation.
Abstract
Les pneus à large bande sont utilisés par bon nombre de compagnies de fret pour le transport sur route. Ils possèdent une plus faible résistance au roulement que les pneus jumelés, ce qui peut améliorer le rendement du carburant des ensembles routiers. Même si ces avantages sont bien documentés en ce qui a trait à l’utilisation sur route, la pertinence des pneus à large bande pour le transport hors route reste généralement à déterminer. FPInnovations, Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. et Excel Transportation Inc. ont équipé deux tracteurs semi-remorques de pneus à large bande. Ces véhicules transportent de la biomasse forestière provenant d’opérations de broyage en forêt dans la région de Prince George, en Colombie-Britannique. Un suivi de la performance des véhicules équipés de pneus à large bande et des essais de consommation de carburant ont été réalisés. Le présent rapport fait état des résultats de l’enquête.
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Humidimètres pour la biomasse

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub39765
Author
Volpé, Sylvain
Date
February 2014
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Volpé, Sylvain
Date
February 2014
Material Type
Research report
Physical Description
17 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Biomass
Moisture content
Sampling
Measurement
Heat
Advantage
Series Number
Avantage ; Vol. 14, No. 5
Language
English
ISSN
14933381
Abstract
One of the challenges to the use of biomass in heat applications is to find a suitable technology to take quick and accurate moisture content (MC) measurements of comminuted forest biomass. In this study, we tested three difference technologies (electric, nuclear and infrared) and five different tools. Of the three technologies tested, electric is the most promising. It is usually inexpensive (<$1000), requires small-sized samples (10 L), is fast to read (<1 minute) and is relatively accurate with more than 70% of measurements within 5% MC of the oven-dried method.
BIOMASS
MOISTURE CONTENT
TECHNOLOGY
ELECTRIC ANALYZERS
NUCLEAR RADIATION
INFRARED DETECTORS
ACCURACY
MEASUREMENT
TIME
Sample size
Abstract
L’une des difficultés associées à l’utilisation de la biomasse forestière broyée pour produire de la chaleur consiste à trouver une technologie convenable pour prendre rapidement des mesures précises de la teneur en humidité (TH). Pour la présente étude, nous avons mis à l’essai trois technologies (électrique, nucléaire et infrarouge) et cinq appareils différents. Parmi les trois technologies, c’est la technologie électrique qui est la plus prometteuse. Les appareils sont généralement peu coûteux (< 1000 $), nécessitent des échantillons de petite taille (10 L), donnent les résultats rapidement (<1 minute) et sont relativement précis, plus de 70 % des mesures se situant à plus ou moins 5 % de la TH obtenue par la méthode de séchage à l’étude.
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Matapedia roundwood tarping trials

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub39799
Author
Volpé, Sylvain
Date
March 2014
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
the biomass samples: Coopérative forestière de la Matapédia (CFM) and most specifically, Yoland Légaré
Author
Volpé, Sylvain
Date
March 2014
Material Type
Research report
Physical Description
12 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Biomass
Moisture content
Drying
Storing
Logs
Advantage
Series Number
Advantage ; Vol. 14, No. 8
Language
English
ISSN
14933381
Abstract
The effects of natural drying in relation to the use of tarps on the moisture content of stacked softwood roundwood were examined. Biomass quality logs were stored for a period of 15 months in a mill yard in the Bas Saint-Laurent region of Quebec. The results of the study showed that the roundwood dried naturally during the summer season with moisture content at the end of the season below 30%. Tarping the roundwood piles during the fall and winter prevented an average increase in moisture content of 6%.
Abstract
Cette étude d'entreposage de la biomasse forestière visait à évaluer les effets du séchage naturel par rapport à l'utilisation de bâches sur la teneur en humidité de bois rond résineux au cours d'une période de 15 mois. Des billes de qualité biomasse ont été empilées dans un parc d'usine de la région du Bas-Saint-Laurent, au Québec. Les résultats de l'étude ont démontré que la biomasse séchait très bien naturellement pendant l'été avec un taux d'humidité en fin de la saison estivale en-dessous de 30%. La bâchage des empilements de biomasse au cours de l'automne et de l'hiver a permis d'éviter une augmentation moyenne du taux d'humidité de 6 %.
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Short-term evaluation of the Kobelco BladeRunner ED150 for road rehabilitation

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub39815
Author
Partington, Mark
Date
May 2014
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Partington, Mark
Date
May 2014
Material Type
Research report
Physical Description
11 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Transportation Infrastructure
Subject
Biomass
Moisture content
Drying
Storing
Logs
Advantage
Series Number
Advantage ; Vol. 15, No. 1
Language
English
ISSN
14933381
Abstract
FPInnovations performed short-term productivity studies on a road rehabilitation operation that utilized a Kobelco ED150 BladeRunner. The BladeRunner is a multi-purpose machine that can function as an excavator and a bulldozer, due to its front blade attachment. Productivity studies were also performed on an excavator (John Deere 200C) and bulldozer (Caterpillar D6M) team that performed the same work as the BladeRunner.
ROADS
MACHINERY
HARVESTERS
Abstract
FPInnovations a effectué des études de productivité à court terme dans le cadre d’une opération de remise en état de routes effectuée à l’aide d’un BladeRunner, modèle Kobelco ED150, une machine multifonctions qui peut être utilisée comme excavatrice ou bulldozer en raison de sa fixation frontale pour lames. Des études de productivité ont aussi été réalisées sur une combinaison excavatrice (John Deere 200C) et bulldozer (Caterpillar D6M) qui effectuent les même tâches que le BladeRunner.
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Évaluation de courte durée de la Kobelco BladeRunner ED150 pour la réfection des route

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub39941
Author
Partington, Mark
Date
May 2014
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Partington, Mark
Date
May 2014
Material Type
Research report
Physical Description
11 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Transportation Infrastructure
Subject
Biomass
Moisture content
Drying
Storing
Logs
Advantage
Series Number
Avantage ; Vol. 15, No. 1
Language
French
ISSN
14933381
Abstract
FPInnovations performed short-term productivity studies on a road rehabilitation operation that utilized a Kobelco ED150 BladeRunner. The BladeRunner is a multi-purpose machine that can function as an excavator and a bulldozer, due to its front blade attachment. Productivity studies were also performed on an excavator (John Deere 200C) and bulldozer (Caterpillar D6M) team that performed the same work as the BladeRunner.
ROADS
MACHINERY
HARVESTERS
Abstract
FPInnovations a effectué des études de productivité à court terme dans le cadre d’une opération de remise en état de routes effectuée à l’aide d’un BladeRunner, modèle Kobelco ED150, une machine multifonctions qui peut être utilisée comme excavatrice ou bulldozer en raison de sa fixation frontale pour lames. Des études de productivité ont aussi été réalisées sur une combinaison excavatrice (John Deere 200C) et bulldozer (Caterpillar D6M) qui effectuent les même tâches que le BladeRunner.
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Évaluation des pneus à large bande pour applications hors route

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub44134
Author
Jokai, Rob
Date
December 2014
Material Type
Research report
Field
Fibre Supply
Author
Jokai, Rob
Date
December 2014
Material Type
Research report
Physical Description
15 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Transportation Infrastructure
Subject
Biomass
Trucks
Testing
Tires
Fuel
Energy
Efficiency
Advantage
Series Number
Avantage ; Vol. 15, No. 6
Language
French
Abstract
Wide-base tires are used by many freight companies for on-highway transport. These tires have lower rolling resistance than dual-tire assemblies, which can improve the vehicle combination’s fuel efficiency. Although these benefits are well-documented for highway use, the suitability of wide-base tires for off-highway use is generally unknown. FPInnovations, Michelin North America (Canada) Inc., and Excel Transportation Inc. equipped two tractor–semi-trailer combinations with wide-base tires. These trucks haul wood biomass from in-woods grinding operations in the Prince George area of British Columbia. The performance of the vehicles with wide-base tires was monitored, and fuel consumption tests were done. This report contains the results of the investigation.
Abstract
Les pneus à large bande sont utilisés par bon nombre de compagnies de fret pour le transport sur route. Ils possèdent une plus faible résistance au roulement que les pneus jumelés, ce qui peut améliorer le rendement du carburant des ensembles routiers. Même si ces avantages sont bien documentés en ce qui a trait à l’utilisation sur route, la pertinence des pneus à large bande pour le transport hors route reste généralement à déterminer. FPInnovations, Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. et Excel Transportation Inc. ont équipé deux tracteurs semi-remorques de pneus à large bande. Ces véhicules transportent de la biomasse forestière provenant d’opérations de broyage en forêt dans la région de Prince George, en Colombie-Britannique. Un suivi de la performance des véhicules équipés de pneus à large bande et des essais de consommation de carburant ont été réalisés. Le présent rapport fait état des résultats de l’enquête.
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Less detail

7 records – page 1 of 1.