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Économie de carburant et transport forestier

https://library.fpinnovations.ca/en/permalink/fpipub8343
Author
Mercier, Guyta
Date
2015
Material Type
Technical note
Field
Fibre Supply
équipée de ce type de pneus comparativement aux pneus conventionnels. Modélisation aérodynamique  La
Author
Mercier, Guyta
Date
2015
Material Type
Technical note
Physical Description
1 p.
Sector
Forest Operations
Field
Fibre Supply
Research Area
Forestry
Subject
Fuel consumption
Composites
Economie de carburant
Matériaux composites
Piquets et travers
Conducteur averti
Transmission automatisée
Modélisation aérodynamique
Pneus à large bande
Carburants alternatifs
Series Number
OT 194
Language
French
Abstract
Despite the oscillations in the price of fuel at the pump, it continues to rise. Five years ago, fuel accounted for 30% of transportation costs. Today, that proportion is estimated to be at least 40%, and the forecasts are not optimistic. It is therefore crucial to look at the factors that can influence fuel consumption and and how to reduce it. The team of researchers from the Transportation and Energy program of FPInnovations program is working on this issue and is analyzing various possible solutions.
Abstract
Malgré les oscillations du prix du carburant à la pompe, ce dernier ne cesse d’augmenter. Il y a cinq ans, le carburant représentait 30% des coûts de transport. Aujourd’hui, cette proportion est estimée à au moins 40 %, et les prévisions ne sont pas optimistes. Il est donc crucial de regarder les facteurs qui peuvent influencer la consommation de carburant et les moyens de la réduire. L’équipe de chercheurs du programme Transport et Énergie de FPInnovations travaille sur la question et analyse différentes pistes de solutions.
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