FPInnovations has developed a computerized platform called FPSuite. This platform contains a series of tools that collect data from forestry equipment (FPDat), transfer them (FPCom) compile them and make them accessible to the user (FPTrak), in order to be able to analyze and follow the operations. The presentation of all the information in one place facilitates consultation and provides an overview of of the operations. This improves the coordination of actions, reaction time and rectification of many situations that can occur in the situations that may arise in the forest.
Abstract
FPInnovations a développé une plateforme informatisée nommée FPSuite. Cette plateforme contient une série d’outils qui collectent les données des équipements forestiers (FPDat), les transfèrent (FPCom), les compilent et les rendent accessibles à l’utilisateur (FPTrak), afin de pouvoir analyser et suivre les opérations. La présentation de toute l’information au même endroit en facilite la consultation et fournit une vue d’ensemble des opérations. Cela améliore la coordination des actions, le temps de réaction et de rectification de nombreuses situations qui peuvent survenir en forêt.
For the past two years, FPInnovations has added a logging truck computer (FPDat Transport) to its range of products for monitoring forestry operations. It records data from the electronic control module (ECM) and GPS positioning. The data is transferred by cellular network to a centralized web platform (FPTrak) where various reports are available, as well as the raw data in Excel format.
Abstract
Depuis maintenant deux ans, FPInnovations a ajouté à sa gamme de produits permettant de suivre les opérations forestières un ordinateur de bord pour camion forestier (FPDat Transport). Celui-ci enregistre les données du module de contrôle électronique (ECM) et le positionnement GPS. Les données sont transférées par réseau cellulaire à une plateforme web centralisée (FPTrak) où différents rapports sont disponibles, tout comme les données brutes en format Excel.
For the past two years, FPInnovations has added a logging truck computer (FPDat Transport) to its range of products for monitoring forestry operations. It records data from the electronic control module (ECM) and GPS positioning. The data is transferred by cellular network to a centralized web platform (FPTrak) where various reports are available, as well as the raw data in Excel format.
Abstract
Depuis maintenant deux ans, FPInnovations a ajouté à sa gamme de produits permettant de suivre les opérations forestières un ordinateur de bord pour camion forestier (FPDat Transport). Celui-ci enregistre les données du module de contrôle électronique (ECM) et le positionnement GPS. Les données sont transférées par réseau cellulaire à une plateforme web centralisée (FPTrak) où différents rapports sont disponibles, tout comme les données brutes en format Excel.
FPInnovations launches an on-board computer for forestry trucks called FPDat Transport to monitor transport operations in the forest. forestry operations. This system was recently officially added to the added to the list of products of the FPSuite platform FPSuite platform products oriented towards the monitoring of operations (FPDat Harvesting) and road maintenance (FPDat Grader).
Abstract
FPInnovations lance un ordinateur de bord pour camion forestier nommé FPDat Transport permettant de suivre les opérations de transport en forêt. Ce système a récemment été officiellement ajouté à la liste des produits de la plateforme FPSuite orientés vers le suivi des opérations de récolte (FPDat Récolte) et d’entretien de chemins (FPDat Niveleuse).
As we know, the real brain is behind the wheel, but a second brain can be useful in helping the first brain change its driving habits. As such, on-board computers act as a second brain, providing valuable information about truck operations, driving methods and driver performance.
Abstract
On le sait, le vrai cerveau se trouve derrière le volant, mais un deuxième peut être utile pour aider le premier à changer ses habitudes de conduite. À ce titre, les ordinateurs de bord agissent comme deuxième cerveau et fournissent des renseignements judicieux sur les activités du camion ainsi que sur les méthodes de conduite et le rendement du chau eur.
