En 1994, FERIC a observé un échantillon de remorques à copeaux à toit ouvert en Nouvelle-Écosse, au Québec et en Ontario pour évaluer leur charge utile et les caractéristiques des copeaux qu'elle transportaient. Ces observations ont amené à formuler des recommandations portant sur des stratégies d'optimisation de la charge utile en fonction de la configuration de la remorque, dde la méthode de chargement et des caractéristiques des copeaux.