FERIC a réalisé deux essais dans le nord de l'Alberta en vue d'évaluer diverses méthodes de construction de routes temporaires d'accès en forêt, dans des régions où le gravier est rare et où prédominent les sols à texture fine. Les essais consistaient à comparer la performance des designs de routes Fossé-V, Surélévation de 0,5 m et Surélévation sur enracinement, construites avec et sans compactage. Le rapport résume les principales conclusions de l'étude aux fins d'utilisation comme référence dans la construction de routes.