La présente étude visait à évaluer, de façon accélérée, plusieurs mesures de reduction de la traînée aérodynamique applicables aux ensembles tracteur-remorque de classe 8. Les essais ont été réalisés conformément au protocole d’essai conjoint TMC/SAE pour la consommation de carburant SAE J1321 – Type II (SAE International, 1986). Les résultats ont montré une amélioration pouvant aller jusqu’à 5 % de la consommation des véhicules d’essai équipés de rétreints et jusqu’à 7 % pour les véhicules dont la remorque était équipée de jupes.