Ce rapport décrit une étude conjointe FERIC/MER visant à évaluaer l'effet de l'utilisation de pneus à haute flottaison pour des travaux de débusquage et de scarifiage sur des sols mous et des pentes raides. Les essais ont eu lieu en 1984 au Québec, sur des terrains présentant les conditions mentionnées, les premières dans la réigon d'Abitibi-Témiscamingue et les secondes au Saguenay-Lac St-Jean. La performance des pneus de grande largeur a été comparée à celle de pneus traditionnels équipés de chaînes et montés sur des débardeurs à câble de même puissance. Lors du débusquage, les critères de comparaison étaient la stabilité en pentes, la consommation de carburant, la perturbation du sol et l'influence sur le regénération pré-existante; quand le débardeur tirait l'équipement de scarifiage, on retenait comme critère la productivité, la capacité de traction et la stabilitéen pente, de même que la possibilité subséquente de plantation.