Tous les camions et tracteurs lourds d’Amérique du Nord devront être équipés d’un système de contrôle électronique de la stabilité (ou ESC) en 2019 et les camions et tracteurs à trois essieux fabriqués aux É.-U. et au Canada doivent déjà l’être. Malgré tout, les implications de l’utilisation de ce système sur les routes d’accès aux res-sources demeurent inconnues. C’est pourquoi une étude a été réalisée sur une flotte de quatre tracteurs équipés de systèmes d’ESC et de deux tracteurs non équipés de la technologie qui transportaient des copeaux de bois en prove-nance de la forêt. Dans le présent rapport, nous avons étudié la réaction des conducteurs et superviseurs de la flotte, l’activation des sys-tèmes sur la durée de vie et pendant la période d’étude ainsi que leur performance sur des routes d’accès aux ressources.