Le niveau de danger associé au transport forestier est extrêmement élevé. En 2014-2015, FPInnovations a répertorié plusieurs technologies commercialisées qui pourraient être adaptées aux opérations forestières. Leurs utilisations permettraient d’améliorer la sécurité et réduire les dangers auxquels sont exposés les conducteurs de camion ainsi que les autres utilisateurs sur les routes canadiennes et les routes d’accès aux ressources (Hickman, 2015). L’une des technologies mentionnées dans ce rapport est le contrôle électronique de la stabilité (CES), qui exige une attention immédiate, car elle sera obligatoire en 2017 pour tous les camions lourds aux États-Unis (National Transportation Safety Board, 2015). Transports Canada (2015) devrait rendre le CES obligatoire pour s’harmoniser avec les règles américaines. L’objectif de la présente note est donc d’explorer les implications de cette obligation sur les opérations forestières canadiennes. FPI a documenté le point de vue de différents intervenants ainsi que la technologie et les lacunes dans les connaissances qui doivent être comblées pour mettre en application ce système dans les opérations forestières.