Au cours des dernières années, la hausse constante du prix des carburants a stimulé le développement de nouvelles technologies afin de réduire la consommation de carburant. Les fabricants d’équipements lourds proposent depuis peu de nouveaux modèles intégrant de nouvelles technologies comme l’hybride diesel-électrique. Afin de mieux connaître et de valider l’efficacité de ces équipements, FPInnovations a développé une méthodologie visant à réaliser des essais contrôlés de mesure de consommation de carburant pour répondre à la demande de l’industrie. Ainsi, trois différents modèles de bulldozers de même classe de puissance ont été mis à l’essai dans le but de comparer leur consommation de carburant et leur efficacité énergétique. L’évaluation de ces trois bulldozers a été effectuée sur une piste d’essais contrôlés où des conditions de travail standardisées ont été reproduites. Le rapport présente les résultats de ces essais effectués à Chipman au Nouveau- Brunswick, en collaboration avec J.D. Irving Limited. Les trois principaux objectifs consistaient à :
1) développer une procédure normalisée pour mesurer la consommation de carburant des bulldozers dans un environnement contrôlé; 2) comparer la consommation de trois différents modèles de bulldozers (électriques, hydrostatiques et standard) pour un cycle de travail typique; 3) quantifier les différences de consommation de carburant résultant des différences entre les technologies moteur de ces bulldozers.